Увод у електричне бицикле

Електрични бицикл се односи на возило које користи батерију као помоћни извор енергије на бази обичног бицикла, а опремљено је оперативним компонентама као што су мотор, контролер, батерија, управљач и систем инструмената за приказ.
Дана 16. маја 2018. године одобрене су за објављивање недавно ревидиране „Сигурносне техничке спецификације за електричне бицикле“. Дана 25. августа, прелазни период од 1. августа 2018. до 14. априла 2019. промењен је са управљања лиценцама за производњу индустријских производа електричних бицикала на обавезну сертификацију производа. Од 1. маја 2019. „нестандардни“ електрични бицикли који нису пријавили привремени лого не смеју да се крећу коловозом. Од 1. августа 2020. године биће примењене „Спецификације за постпродајни сервис електричних бицикала“.
Од 1. августа 2021. године ступа на снагу „Правилник о управљању пожарном безбедношћу високоградње“. Од 1. новембра на путу се могу возити само усаглашени електрични бицикли са регистарским таблицама.
Од децембра 2022., друштвено власништво електричних бицикала у Кини достигло је 350 милиона, а годишња производња је премашила 35 милиона, што је прво у свету.