Зашто изабрати нас?

Еколошки

Наши електрични бицикли су еколошки прихватљиви и не емитују штетне гасове, што их чини одрживим начином превоза.

 

Иновација

Можемо континуирано улагати у истраживање и развој како бисмо увели иновативне дизајне електричних бицикала и технологије на тржиште.

Сафе

Осигуравамо да електрични бицикли испуњавају сигурносне стандарде, осигуравајући да су безбедни за вожњу.

Гаранција

Понудићемо гаранцију на електричне бицикле, осигуравајући да се купци могу ослонити на своје бицикле годинама које долазе.

 

Шта је Баланцед Есцоотер?

 

 

Балансирани ескутер је електрични скутер који је дизајниран да има стабилан центар гравитације, што олакшава и безбеднију вожњу. Обично користи напредну жироскопску технологију која држи скутер усправним и уравнотеженим, чак и када возач мирује. Ово омогућава већу стабилност и контролу, посебно када се путује већим брзинама, и смањује ризик од несрећа или падова. Неке од других карактеристика уравнотежених ескота могу укључивати лагану конструкцију, брзо убрзање и продужено трајање батерије за дуже вожње.

 

Које су предности уравнотеженог ескутера?
 

Стабилност

Балансирани ескутер вас одржава стабилним и уравнотеженим док се возите. То га чини сигурнијим и удобнијим обликом транспорта.

Лако се вози

Пошто је ескутер добро избалансиран, лако се вози чак и за почетнике. Не морате да бринете да ћете пасти или изгубити равнотежу док возите док ескутер контролише сам себе.

Дуг век трајања батерије

Већина уравнотежених ескутера долази са снажном батеријом која може трајати неколико сати или чак дана са једним пуњењем. То значи да можете користити ескутер на дужим раздаљинама без бриге да ће вам понестати снаге.

Лаган и преносив

Балансирани ескутери су обично лагани и лаки за ношење. То их чини одличном опцијом за путовање на посао или за кратка путовања по граду.

Еколошки

Електрични ескутери су еколошки прихватљива алтернатива традиционалним возилима на гас. Не производе штетне емисије, што је боље за животну средину.

Минимално одржавање

Балансирани ескутери захтевају минимално одржавање у поређењу са традиционалним возилима. Не морате да бринете о промени уља, кочницама или другим задацима рутинског одржавања.

 

Како безбедно возити уравнотежен ескутер: 5-Водич за почетнике

 

 

Без обзира да ли сте почетник или искусан возач, важно је дати предност сигурности приликом управљања електричним скутером.
Укључите свој скутер

Да бисте безбедно почели да возите електрични скутер, држите се за управљач док подижете постоље. Након што затворите постоље, крените снажном ногом и гурните скутер напред док не достигне брзину од око 3 мпх, а затим употребите гас да покренете мотор(е) скутера.
Одржавајте стабилност док возите електрични скутер тако што ћете стајати са удобно раздвојеним ногама, једно испред другог, као на скејтборду или сноуборду. Избегавајте да стојите са ногама паралелним на палуби, што може довести до губитка равнотеже. Промените стојећи положај током вожње да бисте побољшали стабилност.
Већина електричних скутера има поставку за покретање која спречава да се мотори укључе осим ако се скутер не покрене. Изаберите нулти старт у подешавањима перформанси скутера (п-поставке) да бисте онемогућили безбедносну функцију за покретање. Скутер ће се покренути када притиснете гас.


Ухватите управљач са обе руке
Када возите електрични скутер, држање обе руке на управљачу је кључно за одржавање равнотеже, стабилности и контроле док сте у покрету. Ово вам омогућава да имате бољу контролу над управљањем, убрзањем и кочењем скутера. Штавише, моћи ћете брзо да реагујете на све препреке или потенцијалне опасности на путу.
Искусни бициклисти могу управљати без руку, али гуме за бицикле су много веће и положај тела је веома различит. Не очекујте исти одговор на гумама за стојеће скутере (8"-12"), које су мање од половине величине просечних гума за бицикле (12"-26").


Непрекидно притискајте гас
Важно је да примените равномеран притисак на гас за глатко и удобно убрзање. Нагло притискање гаса може проузроковати да се скутер изненада помакне напред, што може бити узнемирујуће и потенцијално опасно. Поред тога, одржавање равномерног притиска на гас ће вам помоћи да возите уједначеним темпом, што олакшава предвиђање потенцијалних препрека или опасности на путу. Како постајете удобнији у вожњи и спремни сте за бржу вожњу, можете постепено повећавати притисак на гас да бисте постигли веће брзине.
Неки стилови гаса, попут окидача прста на снажнијим скутерима, захтевају више финоће за контролу, а стицање искуства у вожњи може спречити несреће.


Управљајте окретањем и нагињањем
Да бисте управљали електричним скутером, постоје различите технике у зависности од ваше брзине. При малим брзинама можете окретати управљач да бисте управљали, контролишући смер предњег точка. Међутим, када путујете брзином већом од 5 мпх, ефикасније је нагињати се у скретање. Ово ангажује ваше мишиће језгра и помера вашу тежину на одговарајућу страну да бисте глатко променили смер док задржите контролу над скутером. Нагињањем у скретање избегавате ризик од губитка контроле до којег може доћи ако нагло окренете управљач при већим брзинама. Због тога је кључно да савладате вештину ослањања и померања своје тежине да бисте ефикасно управљали електричним скутером.
Већина електричних скутера има једну стабљику, док неки имају виљушку или двоструку стабљику. Неки електрични скутери са једним држачем имају уграђени граничник за управљање, који спречава да се преврнете при било којој брзини. Скутери са два вретена, држе предњи точак равно уз мање напора него скутери са једним вретеном, али генерално имају теже конструкције.


Равномерно повуците кочнице
Када треба да успорите или зауставите електрични скутер, важно је да померите тежину тела уназад и доле и равномерно повуците ручицу(е) кочнице удобним темпом. Вреди напоменути да неки скутери имају једну кочницу док други имају двоструке кочнице. Такође, већина е-скутера има уграђено електронско кочење, које често није тако снажно као механичке кочнице. Ако ваш скутер има двоструке кочнице, важно је да стекнете осећај за коришћење обе, а посебно предње кочнице, јер пружа већу снагу заустављања. Вежбајте равномерно притискање обе кочнице и научите који образац кочења вам најбоље одговара.
За већину модерних електричних скутера, лева ручица контролише задњу кочницу, а десна предњу кочницу. Неки модели са нижим брзинама имају електронски гас кочнице који ради на исти начин као гас гаса и обично се налази на левом управљачу.

 

Који су фактори домета електричног балансираног ескутера?

 

Уравнотежен модел ескутера утиче на домет. Скупљи модели могу да пређу 40 миља због квалитетне батерије. У сваком случају, фактори који одређују просечни домет електричног скутера су:

Повер траин

Ово су компоненте које гурају е-скутер напред. Он ствара снагу из мотора и испоручује је точковима.

Мотор

Проверите називну снагу мотора. Буџетске верзије троше 200В до 600В, док скупљи модели троше до 5000В. Ако желите ефикасност, изаберите ниску снагу, али за снагу, висока снага је најбоља.

Батерија

Литијум-јонске батерије су најбоље опције, иако су скупе. Имају трајање батерије и лагане су.

Контролер мотора

Ефикасан контролер мотора прецизно контролише снагу која стиже до мотора е-скутера.

Температура

Температура утиче на батерију електричног скутера. Хладни временски услови смањују опсег снаге скутера до 50%. Батерија се хлади, снижавајући њен напон; дакле, производи мање енергије.

Аеродинамички ниво

Аеродинамично дизајниран скутер има мали отпор ветра и стога има већи домет.

Брзина

Вожња мањом брзином продужава век батерије, повећавајући укупни домет. Изаберите е-скутере са функцијом еко режима/темпомата да бисте аутоматски проширили домет вашег електричног скутера.

Терраин

Потребно вам је до 60% више снаге када се возите по неравном терену, прљавштини или песку него по глатком терену. Ово смањује ваш домет.

Рељеф

Вожња узбрдо троши више снаге него вожња низбрдо. Вожња узбрдо може смањити домет до 70%.

 

Контролна листа за рутинско одржавање за уравнотежени ескутер
 

 

Рутинско одржавање уравнотеженог ескутера не завршава се једноставном провером једне или друге ствари. Морате се побринути да погледате све битне аспекте вашег е-бицикла, укључујући батерије, гуме, точкове и још много тога.
1. Одржавање батерије
Један од најважнијих делова уравнотеженог ескутера је његова батерија. Свака батерија електричног бицикла састоји се од циклуса који представљају њихов животни век. Неке батерије имају 300, друге 1000, а неке батерије имају више циклуса. Морате се побринути за правилно одржавање како бисте искористили батерију до њеног максималног потенцијала. Ако се не придржавате правих смерница, можда ћете морати да баците батерију свог е-бицикла чак и пре него што се циклуси испразне.
Неки једноставни савети за бољу бригу о балансираној батерији ескутера укључују:
● Подвргавајте се благовременом сервисирању како се захтева у упутствима за употребу.
● Чувајте батерију на местима са температуром изнад 0 степени.
● Користите оригинални пуњач и подесите га за напон батерије.
● Када је батерија пуна, искључите је.
● Не дозволите да вам се батерија потпуно испразни.
● У случају да се батерија вашег балансираног ескутера испразни, ставите је на пуњење што је пре могуће.


2. Одржавање гума
Други најважнији савет за одржавање вашег е-бицикла односи се на гуме. Прави притисак је неопходан ако желите да оптимизујете свој стил и технику вожње. Да бисте постигли подвиг, неке од ствари које можете да урадите су:
● Проверите препоручени притисак у гумама вашег е-бицикла и никада не прекорачите максимални притисак који је навео произвођач.
● Последице притиска нижег од препорученог укључују мању брзину, већу опасност од оштећења наплатка, мањи отпор котрљања, брже се троши батерија и недоследно трошење гума.
● Слично томе, последице притиска у гумама већег од препорученог укључују већу могућност пуцања пнеуматика, непријатну вожњу, мање безбедније скретање у кривинама и недоследно трошење гума.


3. Одржавање кочница
Кочнице су најважније безбедносне карактеристике вашег скутера. Стога се морају оптимално одржавати у сваком тренутку/ мада, не можете много да урадите да спречите квар кочнице, осим да их проверите сваки пут када планирате да возите. То можете учинити тако што ћете притиснути кочницу док скутер још увек стоји, а затим га гурнути напред да видите да ли ће се померити или заплести. Ако скутер мирује, паузе раде савршено. Међутим, ако се точкови померају, онда морате да затегнете кочионе сајле вашег е-скутера. Неке друге ствари које можете да урадите да проверите кочнице вашег е-скутера су:
● Проверите да ли су кочионе плочице истрошене и уверите се да нису превише танке или истрошене.
● Ако кочнице изгледају превише истрошено, одмах их замените и не угрожавајте безбедност.
● Проверите да ли каблови кочнице имају знакове хабања или корозије и замените их по потреби.
● Ако ваш електрични скутер има диск кочнице, подесите кочионе чељусти помоћу завртња за подешавање или завртња. Само се уверите да кочнице нису ни превише затегнуте ни превише лабаве пре него што их возите.


4. Одржавање суспензије
Вешање је онај део уравнотеженог ескутера који повезује возило са земљом. Његова сврха није само да вас заштити и учини да се осећате удобно, већ и да обезбеди глатку вожњу по неравном терену. Тип система вешања који користите зависи од тога где идете и колико брзо ћете путовати током одређеног путовања. Неки од савета за одржавање суспензије су:
● Ако имате опружну или гумену суспензију, све што требате је да осигурате да су шрафови правилно подешени и довољно затегнути, тако да се не олабаве током вожње.
● Ако ваш електрични скутер има хидраулично огибљење, онда ће највероватније имати уље унутар цеви за вешање које треба с времена на време мењати.


5. Одржавање електричног система
Један од најважнијих делова е-бицикла који захтева редовно одржавање и пажњу је његов електрични систем или мотор. Неки једноставни кораци које можете пратити да бисте осигурали робусно одржавање мотора вашег бицикла укључују:
● Држите влагу даље од топлоте или влаге, тако да мотор не почне да рђа. Већина мотора е-бицикла прихвата излагање лаганој води све док се брзо суше и не почну одмах да кородирају. Међутим, ако пада киша или је влажно, морате се потрудити ради безбедности мотора и не возити се кроз локве или влажне услове.
● Избегавајте прегревање мотора, јер то може довести до квара електричног скутера. Ако морате да возите свој е-бицикл током врућине, обавезно га охладите. Када осетите карактеристичан мирис или чујете чудну буку која емитује из мотора, то могу бити знаци прегревања. Да бисте избегли прегревање, држите бицикл на сигурном паркинг месту и не држите га под директним сунчевим зрацима.
Чувајте свој електрични бицикл у добро проветреним условима на оптималној температури. Превише топлоте или хладноће може изазвати неповратно оштећење мотора бицикла. Требало би да га чувате на добро проветреном месту са релативном влажношћу која је нижа од 65 процената.


6. Чишћење и подмазивање
Редовно чишћење и подмазивање су од кључне важности да би се осигурало да је ваш е-бицикл у најбољем стању. Добро подмазан бицикл олакшава педалирање и троши мање енергије. Неки од савета за чишћење и подмазивање које можете да пратите су:
● Пре подмазивања ланца, обавезно користите одмашћивач да бисте обрисали прљавштину или вишак уља пре наношења свежег уља.
● Након што је ланац подмазан, користите чисту крпу да обришете вишак.
● Такође, обавезно обришите ланац јер превише мазива може привући прљавштину и претворити ваш дивни ланац у гњецав неред.


7. Безбедносне провере
На крају, али не и најмање важно, безбедносне провере су такође веома важне за уравнотежен ескутер. Редовно проверавајте кочнице, гуме, ручке и мотор вашег електричног скутера да бисте спречили опасности. Нека правила којих се можете придржавати укључују:
● Носите одговарајућу заштитну опрему.
● Обавите преглед пре вожње.
● Упознајте се са контролама е-скутера.
● Познајте локална правила и редовне обичаје.

 

 
Наша фабрика

 

Више од 80 година, ФОРЕВЕР је узастопно освајао: „Један од десет најбољих кинеских познатих брендова“, „Производи познатих кинеских брендова“, „Кинески цењени бренд“, „Шангајски познати заштитни знак“, „Производи познатих брендова у Шангају“, „ Десет најбољих у кинеском предузећу за индустрију бицикала“, „Топ 100 предузећа лаке индустрије у Кини“ и друге друге почасти.

 

 

 
ФАК

 

П: Можете ли возити електрични скутер без струје?

О: Неки електрични скутери нуде ручни начин рада. То је специфично подешавање – којем се обично приступа путем контроле у ​​кокпиту – које је дизајнирано да заштити осетљиве компоненте електричних скутера када се возите без електричне енергије. Ручни режим вожње скутера се такође понекад назива: Режим ударца.

П: Шта је електрични скутер и како функционише?

О: Електрични сигнали се шаљу са гаса преко жица до контролера, који говори батерији да ослободи енергију једном или два мотора на точковима када возач притисне гас. Мотор ротира точкове скутера користећи ту снагу, покрећући га напред.

П: Како одржавате равнотежу на електричном скутеру?

О: Одржавајте стабилност док возите електрични скутер тако што ћете стајати са удобно растављеним ногама, једно испред другог, као на скејтборду или сноуборду. Избегавајте да стојите са ногама паралелним на палуби, што може довести до губитка равнотеже. Промените стојећи положај током вожње да бисте побољшали стабилност.

П: Како се пуни електрични скутери?

О: У одређеној мери, да - пуњење вашег електричног скутера је прилично једноставно. Само укључите пуњач у прикључак за пуњење, дате батерији потребно време да се напуни и вратите се на пут.

П: Која је разлика између скутера и електричног скутера?

О: Бензински скутери могу постићи веће брзине, док су електрични скутери обично ограничени у погледу максималних брзина. Бензински скутери такође имају веће резервоаре за гориво, што омогућава веће удаљености пре допуњавања горива, док електрични скутери имају ограничен домет одређен капацитетом батерије.

П: Колико далеко могу ићи на електричном скутеру?

О: Између 35-40 миља.
Електрични скутер може да пређе у просеку између 35-40 миља са једним пуним пуњењем. Ипак, то зависи од неколико фактора. Овај чланак разматра различите факторе који утичу на домет електричних скутера и како побољшати домет.

П: Да ли је тешко возити електрични скутер?

О: Вожња електричног скутера је лакша од бицикла и већина људи га може одмах покупити. Овај водич ће вам помоћи да започнете и покрива важне савете о томе како да возите, као и најчешће занемарене увиде нашег тима.

П: Да ли је е-скутер вредан тога?

О: Сваког дана све више људи путује на посао електричним скутерима, и то има потпуног смисла. Иако ће вас електрични скутер у почетку коштати, уштеда коју пружа већини путника је потпуно вредна тога.

П: Колико дуго ће трајати уравнотежени ескутер?

О: Генерално, електрични балансирани ескутер може трајати до три године (чак и дуже ако замените неке делове).

П: Да ли је тешко одржавати уравнотежене ескутере?

О: Балансираним ескутерима је потребна замена уља, замена филтера за ваздух и провере зазора вентила, баш као и мотоцикли — осим тога, они такође имају свој сет специфичних потреба за одржавањем. балансирани ескутери су обично прекривени каросеријом.

П: Колико дуго трају балансирани мотори ескутера?

О: Уз одговарајућу негу и вожњу, мотор мотоцикла може да издржи више од 80,000 миља пре него што га треба заменити. Међутим, нека основна правила могу вам дати идеју шта да предвидите.

П: Шта је велика километража за уравнотежени ескутер?

О: Фактори као што су како се вози, померање, како се одржава и где се чува су главни фактори. Али генерално, за мотор од 50 кубика, 10 хиљада се сматра великом километражом. Али, неки трају много дуже.

П: Шта не радити са електричним балансираним ескутером?

О: Немој. Возите се тротоаром: Е-ескутер не би требало да се вози на тротоару. Ово је опасно за пешаке и може изазвати несреће. Возите се пијани: Возачи електричних ескутера никада не би требало да се возе под утицајем дроге или алкохола.

П: Како да заштитим батерију свог скутера?

О: Избегавајте екстремне температуре, штитећи ваш електрични скутер од екстремне топлоте је од суштинског значаја за здравље његове батерије. Док се возите, топлота се природно накупља, што чини још важнијим паркирање на хладним, сеновитим местима. Обавезно чувајте свој ЕВ у хладним, заштићеним просторима како би се могао сам охладити након употребе.

П: Шта је превише хладно за електричне скутере?

О: Избегавајте екстремне температуре: Литијум-јонске батерије, које се обично користе у електричним скутерима, не раде добро на екстремној хладноћи. Ако се возите по веома ниским температурама, будите спремни на смањен домет и снагу. Покушајте да батерију држите на умереном температурном опсегу, идеално између 50-75 степена ф (10-24 степена).

П: Могу ли да сервисирам свој скутер?

О: Ако имате неопходне алате, знање и искуство за обављање основних задатака одржавања, као што су провера и замена уља, ваздушних филтера и свећица, онда то можете учинити сами.

П: Могу ли да возим свој ескутер?

О: Противзаконито је користити е-скутер у приватном власништву. Ако користите е-скутер нелегално: можете се суочити са казном. Можете добити казнене поене на вашој дозволи.

П: Да ли су ебицикли безбеднији од е-скутера?

О: Електрични бицикли се генерално сматрају сигурнијим од електричних скутера јер су стабилнији и лакши за контролу. Такође имају боље кочнице, што може помоћи у спречавању несрећа.

П: Да ли електрични скутери иду на пут?

О: Електрични скутери имају иста права и одговорности као и бициклисти. Можете их возити по аутопутевима и улицама без возачке дозволе, регистрације и осигурања. Тротоари нису дозвољени.

П: Како зауставити електрични скутер?

О: Повуците кочнице равномерно.
Такође, већина е-скутера има уграђено електронско кочење, које често није тако снажно као механичке кочнице. Ако ваш скутер има двоструке кочнице, важно је да стекнете осећај за коришћење обе, а посебно предње кочнице, јер пружа већу снагу заустављања.

Познати смо као један од водећих произвођача и добављача балансираних ескутера у Кини. Ако ћете купити или велепродају висококвалитетне балансиране ескутере произведене у Кини, добродошли да добијете понуду из наше фабрике. Такође, доступна је прилагођена услуга.